Tesla Kazasında, Sürücünün Telefonla Oynadığı Doğrulandı

Son vakitlerde otopilot modundayken meydana gelen kaza haberleriyle gündeme gelen Tesla araçlar, geçtiğimiz günlerde yeniden otopilot modundayken bir kaza yapmış ve şoförün hayatını kaybetmesine neden olmuştu. Silikon Vadisi’nde gerçekleşen bu kazanın akabinde araştırmacılar, bugün yapılan bir açıklamada araç şoförünün kaza esnasında telefonuyla oynadığını doğruladılar.

ABD Ulusal Ulaştırma ve Güvenlik Yönetimi (NTSB) tarafından devam eden soruşturma kapsamında Apple’da yazılım mühendisi ve oyun geliştiricisi olan 38 yaşındaki Walter Huang’ın, 2018 yılında gerçekleşen kaza esnasında aracını durdurmak için rastgele bir teşebbüste bulunmadığı tespit edildi.

‘Kısmi otomasyona sahip bir otomobiliniz varsa, kendi kendine giden bir otomobiliniz yoktur’:

Huang’ın hayatını kaybettiği kazada Tesla Model X otopilot modundaydı ve araç, güvenlik bariyerine çarpmadan çabucak evvel saatte 112 kilometre süratle ilerliyordu. Kaza esnasında hayatını kaybetmeden yazılım mühendisi, aldığı ağır darbeler ve yaralanmalar yüzünden kaldırıldığı hastanede ömrünü kaybetmişti.

Bahis hakkında açıklama yapan NTSB lideri Robert Sumwalt, “Kısmi otomasyona sahip bir otomobiliniz varsa, kendi kendine giden bir otomobiliniz yoktur. Bu yüzden öyleymiş üzere yapmayın. Bu, kelamda kendi kendine sürüş yapan modda sürüş yaparken uyumayacağınız manasına gelir. Bir kitap okuyamaz, sinema yahut TV gösterisi izleyemezsiniz. Kısa bildiri gönderemezsiniz ve görüntü oyunları oynayamazsınız. Bu şoförün tam olarak ne yaptığını bulduk” dedi.

NTSB yetkilileri, bu kazanın araştırılan öbür Tesla kazalarına çok benzediğini ve otomobil şirketlerini, hükümet yetkililerini ve iş verenleri dikkat dağınıklığından kaynaklanan kazaları önlemek için daha fazlasını yapmaya çağırdıklarını söyledi.

2016 yılında Florida’da meydana gelen ölümlü bir kazanın akabinde Tesla’nın otopilotunu eleştiren NTSB, şoför dayanak sistemlerinin dikkatsiz şoförler tarafından berbata kullanılmasının önüne geçmek için şirketi uyarmıştı. Bu noktada Tesla dataları ise otopilot modunun, manuel sürüşten çok daha az kazaya sebebiyet verdiğini argüman ediyor.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir